Y Cysyniad
Stripped for Speed
Mae'r S18S X yn cymryd y llwyfan S18S G2 profedig ac yn cael gwared ar y hatches - torri pwysau a phris mewn un symudiad. Yr hyn sydd ar ôl yw 18-troedyn cyflym, ysgafn gyda dalfa gyfyng sy'n barod i rasio.
Mae'r sefydlogrwydd yn cael ei gadw'n llawn, mae'r corff yn aros o fewn rheoliadau caiac môr cyflym USCA, ac mae'r pecyn safonol (ffitiadau rhudder, dolenni ochr, daliwr poteli, dolenni carbon, atodiad dennyn, bynjies dec) wedi'i gwblhau allan o'r blwch. Cwch sydd ei angen ar eich fflyd.
Nodweddion
Ysgafnach gan Ddyluniad
Mae pob punt sy'n cael ei harbed yn ymyl yn y ras - ac yn arbediad wrth y ddesg dalu.
Dim Deor, Llai o Bwysau
Mae dileu'r hatches yn lleihau pwysau a chost ar y platfform S18S G2 profedig - y ffordd ysgafnaf i fod yn berchen arno.
Dal Cul, Hull Cyflym
Mae'r siâp cragen cyflym a'r dalfa gul yn troi'r pwysau ysgafnach yn fantais diwrnod rasio gwirioneddol.
Ras{0}}Barod Allan o'r Bocs
Mae ffitiadau llyw serth o dan{0}}stern and over-yn dod yn safonol, felly mae'r S18S X yn barod i'w osod a'i rasio.
Cychwyn Sych, Ymadael Dŵr Cyflym
Mae beili DeBrito yn cadw dechreuadau sych ac yn clirio dŵr yn gyflym - llai o amser yn mechnïaeth, mwy o amser yn padlo.
Safon Llawn Offer
Mae dolenni carbon ar bob pen, dolenni ochr, daliwr poteli dŵr, atodiad dennyn a bynjies dec i gyd yn safonol.
Sefydlog a USCA Cyfreithiol
Mae'r holl sefydlogrwydd S18S G2 yn cael ei gadw, ac mae'r cragen yn aros o fewn rheoliadau caiac môr cyflym USCA ar gyfer rasio.
Manylebau
Y Rhifau
Y ffordd ysgafnaf i rasio'r platfform S18S.
| Paramedr | Gwerth |
|---|---|
| Hyd | 17'11" / 5.48 m |
| Pelydr | 20.2" / 51.2 cm |
| Dyfnder | 13.3" / 33.7 cm |
| Padlwr Ffit | 5'0" – 6'6" / 1.5 – 2.0 m |
| Gallu | 285 lb / 130 kg |
| Deor | Dim (wedi'i ddileu ar gyfer arbedion pwysau a chost) |
| Adeiladau ar Gael | Alffa (carbon wedi'i wehyddu), Excel, Chwaraeon Aml, Mantais |
| Rheoliad | USCA caiac môr cyflym cyfreithiol |
Adeiladu
Pedwar laminiad, ysgafnaf yn gyntaf
Pwysau yw'r pwynt - mae pob gosodiad yn cadw'r thema rasio-yn barod.
Alffa ★ Gwehyddu Carbon
24.3 pwys
11 kg
Wedi'i wehyddu Toray 3K carbon dros diliau Nomex, clirio-wedi gorffen a gwres-wella - y ffordd ysgafnaf i rasio'r llwyfan S18S.
Excel
25.4 pwys
11.5 kg
Kevlar a gwydr ffibr gyda chraidd diliau Nomex - bron mor ysgafn ag Alpha, gyda mwy o gryfder effaith.
Aml-Chwaraeon
31.7 pwys
14.4 kg
Croen sengl Carbon & Kevlar ar ddec Mantais - wedi'i adeiladu ar gyfer dyfroedd gwyllt a dŵr garw, gyda gosodiadau llyw a beilir Andersen wedi'u cynnwys.
Mantais
32.2 pwys
14.6 kg
Gwydr ffibr epocsi wedi'i drwytho gyda chraidd Soric o dan gelcoat - caledwch mwyaf ar y gwerth gorau.
Lliwiau
Lliwiau RAL sydd ar gael
Eisiau cysgod gwahanol? Gallwn ei wneud.
FAQ
Yr hyn y mae raswyr yn ei ofyn am y -dim yn deor 18-troedyn.
Q: Beth yw'r S18S X?
A: Dyma'r platfform S18S G2 gyda'r hatches wedi'u dileu - Stellar torri'r pwysau a'r pris i wneud sgïo syrffio canolraddol ysgafn, rasio 18 troedfedd.
C: S18S X vs Osprey - beth yw'r gwahaniaeth?
A: Yr un teulu platfform, blaenoriaethau gwahanol. Mae Gweilch y Pysgod yn cadw'r hatshis ac yn cynnig storfa go iawn (deor sern mawr). Mae'r S18S X yn tynnu'r hatches yn gyfan gwbl, gan arbed pwysau a chost - yn Alffa mae'n pwyso 24.3 pwys yn erbyn 27.6 pwys y Gweilch.
C: Pam cael gwared ar y hatches?
A: Mae llai o ddeor yn golygu llai o bwysau, llai o rannau a phris is. Os nad oes angen y storfa arnoch chi a'ch bod chi eisiau'r fersiwn gyflymaf, ysgafnaf o'r platfform, yr X yw'r dewis.
C: A yw'n dal yn sefydlog?
A: Ydw. Mae'r S18S X yn cadw sefydlogrwydd llawn y llwyfan S18S G2 ac yn aros o fewn rheoliadau caiac môr cyflym USCA - nid yw'r golled pwysau yn newid cymeriad hull.
C: Beth sy'n dod yn safonol?
A: Beili DeBrito, dolenni carbon ar bob pen, o dan-ffitiadau llyw serth a throsodd, handlenni ochr, daliwr poteli dŵr, atodiad dennyn a bynjies dec, ynghyd â band cefn sgïo syrffio dewisol.
C: A yw'n dda ar gyfer rasio?
A: Dyna'n union beth yw hi ar gyfer - mae'r siâp cragen cyflym, y dalfa gul a'r pwysau ysgafnach yn cyfuno i roi mantais i chi mewn-rasio lefel mynediad, heb adael y sefydlogrwydd sydd ei angen arnoch ar ddiwrnod y ras.
C: Pa adeiladwaith ddylwn i ei ddewis?
A: Alffa ar gyfer yr adeilad rasio ysgafnaf ar 24.3 pwys; Excel ar gyfer cryfder effaith Kevlar; Aml-Chwaraeon ar gyfer dyfroedd gwyllt a bas (yn gynwysedig rhudder a beili); Mantais ar gyfer y caledwch mwyaf a'r gwerth gorau.
C: Ar gyfer pwy mae'r S18S X wedi'i adeiladu?
A: -raswyr lefel mynediad, padlwyr pwysau ymwybodol, a chlybiau neu fflydoedd hyfforddi sydd eisiau cwch sefydlog, USCA-cyfreithiol, llawn-â'r pwysau a'r gost isaf posibl.
Mae Hangzhou Chengxin Composite Material Co, Ltd yn un o gynhyrchwyr a chyflenwyr cychod rasio ffibr carbon ysgafn mwyaf dibynadwy yn Tsieina. Gyda thîm cynhyrchu proffesiynol, rydym yn gallu diwallu anghenion y mwyafrif o'n cwsmeriaid. Byddwch yn dawel eich meddwl i brynu cwch rasio ffibr carbon ysgafn serol wedi'i addasu o'n ffatri.
Tagiau poblogaidd: cwch rasio ffibr carbon ysgafn serol, gweithgynhyrchwyr cychod rasio ffibr carbon ysgafn Tsieina, cyflenwyr, ffatri
