1. Ysgafn: Mae'r cerbydau trydan poblogaidd ar hyn o bryd wedi'u cyfyngu gan dechnoleg batri ac mae'r ystod fer wedi dod yn dagfa sy'n cyfyngu ar eu datblygiad. Dim ond trwy ailosod strwythur a deunyddiau'r corff y gellir eu datrys. Mae deunyddiau cyfansawdd ffibr carbon 1/2 yn ysgafnach na dur ac 1/3 yn ysgafnach nag alwminiwm. Yr effaith fwyaf uniongyrchol yw ystod mordeithio hir a mwy o arbed ynni.
2. Cysur: Gall priodweddau tynnol meddal ffibr carbon wella rheolaeth sŵn a dirgryniad y cerbyd cyfan yn fawr, a fydd yn gwella cysur y cerbyd yn fawr.
3. Dibynadwyedd: Mae gan ffibr carbon gryfder blinder uwch ac amsugno egni gwrthdrawiad da. Gall leihau pwysau'r cerbyd tra'n cynnal cryfder a diogelwch, ac yn lleihau'r ffactor risg diogelwch a achosir gan ysgafnhau.
4. Cynyddu hyd oes: Mae angen ymwrthedd cyrydiad ar rai rhannau modurol a rhaid iddynt wrthsefyll prawf tymheredd uchel, oerfel isel a mwg. Ni all rhannau metel cyffredin warantu bywyd y gwasanaeth mewn gwahanol amgylcheddau. Nid oes gan ffibr carbon broblemau cyrydiad a rhwd, sy'n gwella bywyd gwasanaeth rhannau ceir.