Trosolwg Cynnyrch
Y Cyrff Teithiol Sy'n Cwrdd â Phadlwyr Lle Maen Nhw
Mae caiac teithiol troed trydedd genhedlaeth Stellar - yn ailgynllunio sefydlogrwydd yn gyntaf sy'n ehangu drws ffrynt y gamp heb arafu'r dorf gyflym.
Yr S16 G3 yw'r corff drws blaen ehangaf yn llinell deithiol Stellar.
Gan adeiladu ar ddwy genhedlaeth o geometreg brofedig, ychwanegodd Stellar hanner modfedd o belydr ar gyfer llwyfan amlwg tawelach, yna dyfnhau'r cilbren gyda mwy o geugredd fel bod y corff yn tracio'n syth hyd yn oed pan fydd y llyw yn aros i fyny. Y canlyniad yw caiac teithiol 4.92 m sy'n maddau strôc padlo i ddechreuwr ond eto'n ateb pan fydd padlwr profiadol yn pwyso i mewn iddo.
Mae adrannau bwa main a starn yn cadw'r effeithlonrwydd y mae'r S16 yn hysbys amdano - ni ddaeth yr enillion sefydlogrwydd ar gost llithro. Mae dolenni cario rwber ergonomig yn gwneud y daith i'r dŵr a'r porth rhwng llynnoedd yn wirioneddol fwy cyfforddus, mae padlwyr taith fanwl yn sylwi arno bob dydd.
Gyda sgôr llwyth o 156 kg a talwrn sy'n cyd-fynd â'r ystod padlwyr 1.5-1.96 m llawn, dyma'r model workhorse naturiol ar gyfer clybiau, fflydoedd rhentu a brandiau manwerthu sy'n adeiladu eu llinell caiac ffibr carbon gyntaf - ac mae ar gael yn gyfanwerthu, neu fel rhaglen OEM wedi'i haddasu o'n ffatri.
Llwyth mwyaf - gêr -capasiti teithiol cyfeillgar
Ehangu'r trawst 1 cm ar gyfer sefydlogrwydd ychwanegol
Mae laminiad yn adeiladu o werth i bwysau hil
Adeilad ysgafnaf - car hawdd-topio a chludo
Manylion Dylunio
Beth Newidiodd yn y Drydedd Genhedlaeth
Sefydlogrwydd, Wedi'i Ailgyfrifo
Y newid diffiniol G3: +0.5" / 1 cm o led trawst yn erbyn yr ail genhedlaeth. Wedi'i gyfuno â cilbren dyfnach a mwy o geugrwm, mae'r corff bellach yn gwrthsefyll rholio a chwilotwr heb unrhyw gywiriadau llyw cyson.
Effeithlonrwydd, Wedi'i Gadw
Mae cyrff ehangach fel arfer yn golygu cyrff arafach. Llwyddodd Stellar i osgoi'r masnachu trwy dapro'r bwa a'r starn, gan gadw mynediad y llinell ddŵr yn iawn tra bod yr adran ganol yn cynnal y sefydlogrwydd. Mae'r S16 G3 yn cadw ei daith deithiol tra'n cael y tawelwch y mae prynwyr tro cyntaf yn ei deimlo ar unwaith.
Cysur ar y Dŵr ac i ffwrdd
- Pod dec bwa + deor bwa + deor llym:storfa wedi'i threfnu ar gyfer teithiau dydd i deithiau aml-diwrnod
- Llyw dros{0}}:dec glân, llai o bwyntiau snag, lleoli llyw yn hawdd
- Braces clun:mae rheolaeth ymyl manwl gywir yn trosglwyddo pŵer o'r cluniau i'r corff
- Dolenni cario rwber ergonomig:car cyfforddus-topio a portage
- Ystod ffit talwrn lawn:Mae agoriad 44 cm × 89 cm yn gweddu i'r rhychwant padlo 1.5–1.96 m
Manylebau
S16 G3 Data Technegol
| Hyd | 16'2" / 4.92 m |
|---|---|
| trawst (Lled) | 22.4" / 56.9 cm |
| Dyfnder | 12.7" / 32.2 cm |
| Ystod Uchder Paddler | 5' – 6'5" / 1.5 – 1.96 m |
| Llwyth Uchaf | 344 pwys / 156 kg |
| Hyd Talwrn | 35" / 89 cm |
| Lled Talwrn | 17.3" / 44 cm |
| Storio | Pod dec bwa, deor bwa a deor llym |
| Llyw | Dros{0}}llyw llym |
| Cenhedlaeth | 3ydd cenhedlaeth (G3) - trawst lled, cilbren dyfnhau |
Adeiladu
Pedwar Laminate yn Adeiladu - Un Hull
Prisiwch eich dewis manwerthu o'r top i'r gwaelod, neu comisiynwch amserlen lamineiddio wedi'i theilwra ar gyfer eich brand.
Alffa wehyddu
Ffibr carbon gwehyddu epocsi Toray 3K wedi'i halltu â gwres gyda chraidd diliau Nomex®, wedi'i orffen yn glir. Hynod o stiff, eithriadol o ysgafn, hawdd ei symud oddi ar y dŵr. Y fanyleb flaenllaw ar gyfer prynwyr perfformiad.
01
Excel
Kevlar® a gwydr ffibr wedi'i lamineiddio dros graidd diliau Nomex®, gelcoat wedi'i orffen. Hil-anystwythder lefel a phwysau ysgafn am bris mwy cyfeillgar - cynnig llinell ganol cryf ar gyfer adwerthwyr sy'n canolbwyntio ar rasio.
02
Aml-Chwaraeon
Corff croen sengl Carbon & Kevlar® gyda chot gel clir dros ddec Mantais. Yn goddef dyfroedd gwyllt Dosbarth I–II a glaniadau bas, yr un mor gartrefol oddi ar y lan. Safonol dros-ffitiad llyw llym.
03
Mantais
Gwydr ffibr epocsi wedi'i halltu â gwres - wedi'i halltu â chraidd Soric® - yn wydn, yn gallu gwrthsefyll tyllau yn y dŵr ac yn gyfeillgar i'r gyllideb. Y dewis profedig ar gyfer fflydoedd rhentu, clybiau a-brynwyr carbon caiacau tro cyntaf.
04
Gwasanaeth OEM / ODM
Trowch yr S16 G3 yn Fodel Mynediad Eich Brand
Fel gwneuthurwr caiacau ffibr carbon gydag offer cynhyrchu'r cragen hwn, gallwn ddod â llwyfan sefydlog, profedig i'ch marchnad yn gyflymach nag o -fowld crafu.
Rhaglenni Clwb a Thîm
Mae fflyd yn cynnwys lliwiau tîm gyda phrisiau swmp, pecynnau sbâr a-cymorth rhan newydd.
Manylebau Fflyd Rhent
Mantais lamineiddio gwydnwch, graffeg brand a rhifo - wedi'u ffurfweddu ar gyfer cam-drin dyddiol.
Llinellau Brand Manwerthu
Eich logo, eich palet lliwiau, eich pecynnu - llinell caiac ffibr carbon preifat o dan eich brand eich hun.
Fflydoedd Digwyddiadau a Hil
Cyrff wedi'u brandio gan y noddwr cydgysylltiedig-wedi'u dosbarthu ar gyfer regatas, rasys llwyfan a diwrnodau arddangos.
Derbynnir prosiectau OEM / ODMmewn cychod dŵr ffibr carbon yn unig- caiacau teithiol, sgïau syrffio a chychod cyfansawdd cysylltiedig - gan gadw pob rhaglen o fewn ein cymhwysedd gweithgynhyrchu craidd.
Pam Gweithio Gyda Ni
Disgyblaeth Cynhyrchu Gallwch Gynllunio Lansiad o Gwmpas
Mae pob gosodiad yn symud trwy'r un dilyniant rheoledig - dyma sut rydyn ni'n cadw ansawdd ailadroddadwy ar draws cynhwysydd ar ôl cynhwysydd.
Prosesau trin wyneb sydd ar gael
Gosod a Trwyth
Torri manwl gywir a chlo trwythiad gwactod mewn cynnwys resin cyson ar draws pob corff yn y swp.
Cure Gwres
Mae cylchoedd tymheredd rheoledig yn cwblhau croes-gysylltu epocsi ar gyfer anystwythder parhaol sy'n para.
Trimio a Chynulliad
Caledwedd dec, hatches, llyw a dillad wedi'u gosod a'u trorymu i'r fanyleb.
Arolygu a Phecyn
Gwiriad pwysau yn erbyn targed, prawf gollwng ar ddeor, archwilio gelcoat, yna crating allforio.
Offer Cyfres
Mae mowldiau presennol yn byrhau amseroedd arweiniol OEM
Cynhwyswyr Llwyth Cymysg
Teithio bwndel, sgïo surf a darnau sbâr mewn un llwyth
System ISO 9001
Proses wedi'i dogfennu o dderbyn deunydd i'w anfon
FAQ
C: S16 G3 neu S18 G2 - pa stoc o'n marchnad ddylai fod gyntaf?
A: Mae'r S16 G3 yn masnachu dwy droedfedd o hyd ar gyfer llwyfan ehangach, tawelach - caiac ffibr carbon cyntaf gwell ac ymgeisydd rhentu cryfach. Mae'r S18 G2 yn hirach, yn gyflymach ac yn addas ar gyfer padlwyr teithiol profiadol. Mae llawer o fewnforwyr yn stocio'r ddau: S16 ar gyfer y segment mewnbwn cyfaint, S18 ar gyfer y cwsmer perfformiad.
C: Beth mae'r trawst llededig yn ei newid mewn gwirionedd ar y dŵr?
A: Mae'r 1 cm ychwanegol o drawst yn cynyddu sefydlogrwydd cychwynnol - mae'r cwch yn teimlo'n amlwg yn fwy cyson pan fydd padlwr newydd yn eistedd i mewn ac yn dechrau mwytho. Ynghyd â'r cilbren dyfnhau, mae hefyd yn lleihau'r tueddiad i grwydro, felly mae angen llai o fewnbwn llyw i gynnal cwrs. Ar gyfer defnydd rhentu a dechreuwyr, dyma'r gwahaniaeth rhwng sesiwn gyntaf hyderus ac un nerfus.
C: Sut mae'r G3 yn wahanol i'r genhedlaeth S16 flaenorol?
A: Mae tri newid yn ei ddiffinio: ehangwyd y trawst 0.5 modfedd / 1 cm, dyfnhawyd y cilbren, ac enillodd y cilbren fwy o concavity. Cadwyd y bwa main a'r starn i amddiffyn effeithlonrwydd. Effaith net: apêl ehangach ar draws lefelau gallu heb ildio llithriad teithiol y corff.
C: Beth yw'r gwahaniaeth rhwng adeiladau craidd Nomex® a Soric®?
A: Mae Alpha Woven ac Excel yn defnyddio craidd diliau Nomex® - anystwythder mwyaf-i-pwysau, y dewis i brynwyr sy'n pwyso pob gram. Mae Mantais yn defnyddio craidd Soric® mewn adeiladwaith gwydr ffibr wedi'i drwytho: ychydig yn drymach, ond yn llymach yn erbyn tyllau ac yn llawer mwy darbodus. Mae chwaraeon lluosog yn eistedd yn y canol gyda chroen sengl carbon/Kevlar®. Byddwn yn cyfateb yr adeiladu i bwynt pris eich marchnad.
C: Pa osodiad ydych chi'n ei argymell ar gyfer fflyd rhentu neu glwb?
A: Y Mantais adeiladu. Mae'n cyfuno'r gymhareb pris gorau i-bwysau yn y llinell â gwrthiant tyllu gwirioneddol, ac mae ei orffeniad cot gel yn hawdd i'w atgyweirio. Mae fflydoedd yn ein tiriogaethau fel arfer yn paru unedau rhentu Mantais gydag ychydig o gychod chwaraeon Excel neu Aml ar gyfer tywyswyr ac aelodau cryfach.
C: A allwn ni frandio'r S16 G3 gyda lliwiau ein clwb neu gwmni?
A: Ydw. Rydym yn paru gelcoat â chyfeirnod RAL eich brand neu'n darparu sglodyn lliw corfforol i'w gymeradwyo. Gellir defnyddio logos, rhifau fflyd a graffeg arferol cyn eu halltu. Mae arlliwiau llachar fel melyn ac oren angen cotiau ychwanegol - ychwanegiad pwysau bach byddwn yn tynnu sylw at eich dyfynbris.
Mae Hangzhou Chengxin Composite Material Co, Ltd yn un o'r gwneuthurwyr a chyflenwyr caiac teithiol ffibr carbon sefydlog mwyaf dibynadwy yn Tsieina. Gyda thîm cynhyrchu proffesiynol, rydym yn gallu diwallu anghenion y mwyafrif o'n cwsmeriaid. Byddwch yn dawel eich meddwl i brynu caiac teithiol ffibr carbon sefydlog serol wedi'i addasu o'n ffatri.
Tagiau poblogaidd: caiac teithiol ffibr carbon sefydlog serol, gweithgynhyrchwyr caiac teithiol ffibr carbon sefydlog Tsieina, cyflenwyr, ffatri
