Y Cysyniad
Llinellau Clasurol. Cyfansoddion Modern.
Mae'r SI18 yn dilyn llwybr mwy traddodiadol na chyrff newydd chwareus Stellar: mae tseiniau caled, cilbren wedi'i ddiffinio a sgeg y gellir ei dynnu'n ôl yn rhoi'r tracio syth, y mae padlwyr yn dibynnu arno ar gyfer croesfannau hir a-gwaith gardd roc.
Mae tair adran wedi'u selio yn llyncu llwyth alldaith llawn - 15.2 galwyn yn y bwa a 33.3 yn y starn - tra bod pad sedd wedi'i fowldio, bresys clun a brês troed Trac Clyfar yn eich cadw chi wedi'u plannu pan fydd yr amodau'n troi'n arw. Mae hwn yn gaiac a adeiladwyd i gwmpasu pellter heb ddrama.
Nodweddion
Wedi'i beiriannu ar gyfer y Milltiroedd
Mae pob nodwedd yn ennill ei lle ar badl hir.

Traciau Gwir Mewn Unrhyw Amodau
Mae clychau caled a chilbren diffiniedig yn cynnal cwrs cyson mewn moroedd gwynt a thrawst. Mae sgeg y gellir ei thynnu'n ôl yn ychwanegu gafael pan fydd hyrddiau'n cronni, ac yn mynd i ffwrdd ar gyfer symud yn dynn.

Cysur Sy'n Goroesi'r Dydd
Mae pad sedd wedi'i fowldio a bresys clun yn eich cynnal mewn dŵr garw - y gwahaniaeth rhwng diwrnod da ar y dŵr ac un gwych.

Bras Troed Sy'n Eich Ffitio Chi
Mae brac troed y Trac Clyfar yn addasu mewn eiliadau ac yn cloi solet, felly mae gan bob strôc blatfform cadarn y tu ôl iddo.

48 Galwyn o Storfa Sych
Mae tair adran wedi'u selio - 15.2 galwyn yn y bwa, 33.3 yn y starn - yn llyncu llwyth aml-diwrnod llawn, gyda deor dydd ychydig ymlaen o'r talwrn i gael mynediad cyflym.

Manylion Bach, Cysur Mawr
Mae deiliad potel wedi'i fowldio a rigio dec yn cadw dŵr a gêr bach yn union lle mae eu hangen arnoch chi, trwy'r dydd.

Roc -Gardd Anodd
Mae corff sy'n cysylltu â chamau - yr SI18 gartref ymhlith creigiau a bas, nid dim ond ar ddŵr agored.
Manylebau
Cipolwg ar fanylebau
Mae niferoedd padlwyr yn cymharu cyn iddynt archebu demo.
| Paramedr | Gwerth |
|---|---|
| Hyd | 17'11" / 5.5 m |
| Pelydr | 21.3" / 54 cm |
| Dyfnder | 13.4" / 34 cm |
| Talwrn (W × L) | 17.3" × 31.9" |
| Padlwr Ffit | 5'0" – 6'6" / 1.5 – 2.0 m |
| Gallu | 320 pwys / 145 kg |
| Storio Bwa | 15.2 gal / 57.7 L |
| Storio Stern | 33.3 gal / 126 L |
| Adrannau | 3 wedi'i selio |
| Sgeg | Ôl-dynadwy (safonol); dros{0}}safon llyw llym ar Aml-adeiladu Chwaraeon |
Adeiladu
Pedwar Adeilad. Un Hull.
O garbon pwysau plu i wydr ffibr gwydn - dewiswch yr adeiladwaith sy'n cyfateb i'r ffordd rydych chi'n padlo.
Atebion Diwydiant
Dewiswch y cynllun sydd fwyaf addas i chi.
Alffa (gwehyddu)
Gwres-epocsi wedi'i halltu carbon Toray 3K gyda chraidd diliau Nomex. Hynod o anystwyth ac ysgafn - y peiriant padlo eithaf.
01
Excel ★ Mwyaf Poblogaidd
Kevlar-atgyfnerthu laminiad gwydr ffibr gyda chraidd diliau Nomex. Anystwyth ac ysgafn iawn, am bris mwy cyfeillgar nag Alffa.
02
Aml-Chwaraeon
Corff croen sengl Carbon & Kevlar sy'n ystwytho yn lle cracio - gartref mewn dyfroedd gwyllt, bas neu'r cefnfor agored. Yn cynnwys dros-llyw llym.
03
Mantais
Gwydr ffibr epocsi wedi'i drwytho â chraidd Soric - gwydn a thyllu-gwrthsefyll. Y pris gorau-i-godi pwysau ar gyfer y rhan fwyaf o badlwyr.
04
Lliwiau
Lliwiau RAL sydd ar gael
Mae lliwiau RAL personol ar gael ar gais.

FAQ
C: Ar gyfer pwy mae'r SI18 wedi'i adeiladu?
A: Padlwyr o 5'0" i 6'6" (1.5-2.0 m) sydd eisiau corff teithiol tracio cyflym, traddodiadol ar gyfer teithiau hir, alldeithiau a-padlo yn yr ardd. Os yw'n well gennych gwch syrffio sy'n fwy chwareus, edrychwch ar y NOMAD.
C: Faint o gêr y gall yr SI18 ei gario?
A: Llawer. Mae tair adran wedi'u selio â chyfanswm o 48.5 galwyn - 15.2 yn y bwa a 33.3 yn y starn - ynghyd â deor diwrnod ymlaen o'r talwrn, o fewn cyfanswm cynhwysedd o 320 lb (145 kg).
C: A yw caiac 18 troedfedd yn anodd ei badlo?
A: Nid ar gyfer y rhan fwyaf o badlwyr. Mae clychau caled a cilbren diffiniedig yn dal cwrs syth gyda chywiro llai cyson, ac mae'r corff yn rhagweladwy ar gyflymder mordeithio. Mae'r SI18 yn ffitio padlwyr o 5'0" i 6'6", felly anaml y mae maint ei hun yn broblem - mae'n ymwneud â ph'un a ydych am adeiladu cwch am bellter.
C: A yw'r SI18 yn dod gyda llyw neu sgeg?
A: Mae'r ddau opsiwn yn bodoli. Mae sgeg ôl-dynadwy yn safonol ar bob adeilad. Daw'r adeiladwaith Aml-chwaraeon gyda llyw dros- fel offer safonol, a gellir archebu adeiladau eraill gyda phlymio llyw.
C: SI18 yn erbyn NOMAD - pa un ddylwn i ei ddewis?
A: Yr SI18 yw'r dewis traddodiadol: olrhain china caled, y niferoedd storio mwyaf yn y teulu teithiol, a nodweddion cysur am ddyddiau hir. Y NOMAD yw'r dewis chwareus - chines mwy craff a mwy o rociwr ar gyfer chwarae syrffio, gyda gallu alldaith. Dylai padlwyr llai edrych ar y NOMAD LV.
C: A all yr SI18 drin dŵr garw a gerddi creigiau?
A: Ydw. Mae'r cragen wedi'i chynllunio ar gyfer hynny'n union: mae tseiniau caled yn rhoi rheolaeth ymyl rhagweladwy ymhlith creigiau, mae'r cilfachau wedi'u hatgyfnerthu yn cau oddi ar gyswllt, ac mae'r sgeg ôl-dynadwy yn eich cadw ar ôl pan fydd y gwynt yn cynyddu.
Mae Hangzhou Chengxin Composite Material Co, Ltd yn un o gynhyrchwyr a chyflenwyr caiac môr teithiol tsine caled traddodiadol serol yn Tsieina. Gyda thîm cynhyrchu proffesiynol, rydym yn gallu diwallu anghenion y mwyafrif o'n cwsmeriaid. Byddwch yn dawel eich meddwl i brynu caiac môr teithiol traddodiadol serol o'n ffatri.
Tagiau poblogaidd: caiac môr teithiol tsine caled traddodiadol, Tsieina gweithgynhyrchwyr caiac môr teithiol traddodiadol Tsieina, cyflenwyr, ffatri

